Wow. Ada Yamaha R-15 kepergok mudik. Asli keren banget euy…!

Gambar: Ilustrasi Old Yamaha R15 tampak belakang

Mungkin artikel ini lebay yach. Tapi bagi kDW pengalaman ‘first impression’ bertemu sosok V-Ixion ber-fairing asal India ini sesuatu banget. Barang langka cuuuy…! Terus ketemunya gak lebih 2 KM dari rumah yang bisa dibilang area perkampungan. Di Jakarta saja cukup sulit memergoki R15 keluyuran di jalanan.

Sore kemarin (17/08), sepulang belanja kebutuhan lebaran, kDW membonceng istri pulang ke rumah. Riding santai menyusuri jalan aspal sempit, tampak didepan ada motor berfairing yang disinyalir pemudik, plat nopol-nya B. Awalnya sih gak ada yang menarik, paling juga motor ‘biasa’. Tapi pas memperhatikan area buritan, perpaduan antara stop lamp dan behel belakang secara naluri menggiring opini bahwa itu adalah Honda!

Ya. Sekilas mirip CBR Series. Eh, tapi kok bukan… NMP kah? Atau Tiger modifan??? Eits… Kok spakbor belakangnya meruncing ke ujung mirip Ninja 250R. Wah motor apaan niiich…??? Setelah diperhatikan knalpotnya yang berwarna hitam kurang familiar bagi kDW. Bergeser ke area dashboard dan fairing, dari belakang nampak gambot dan keren. Mungkinkah ini Minerva 200R yang klonengannya Honda CBR 125R? Aahhh… Bukan!

Penasaran. Lalu kDW memposisikan lebih dekat agak samping, tapi tidak untuk menyalip atau doi merasa terganggu. Woow…! Area sampingnya V-Ixion banget, nampak cover samping dan deltabox warna hitamnya. Ini Yamaha! Nah… Spionnya yang membulat mengingatkan kDW pada spion Mio. Terlihat ada tulisan putih di kaca bagian bawahnya, mirip Pulsar atau Apache. Khas India nich. “Bu… Motor di depan itu Yamaha R15, dari India!” ujar kDW setengah berteriak.

Saat menikung, motor misterius berwarna hitam ini memperlihatkan bagian fairing. Ada list striping minimalis warna putih dari ujung tangki melintang melebar ke arah fairing depan bawah, samar-samar nampak decal R15. Aaaaargh….

Lima menit pengamatan itu dengan berat hati terselesaikan karena kDW harus memutar kemudi belok kanan selepas tikungan. Nganterin istri ke rumah, karena pelanggan es buah sudah pada ngantri menunggu hehehe…. Andai saja! Pengen rasanya menyalip lalu baik-baik memberhentikannya. Sedikit interview dan ambil gambar mungkin bisa membuat artikel ini lebih hidup. (kDW)

Ilustrasi tambahan:

Gambar: Penampakan Old Yamaha R15 warna hitam di Jakarta – http://www.sejutaumat.com

KTM Duke 200 : Sanggup Melawan Sport Fairing Jepang?

KTM Duke 200 digadang-gadangkan mampu bersaing di kancah motor sport India, bahkan dari segi performa berani melawan sport fairing Jepang seperti Yamaha R15, Honda CBR 250R dan Kawasaki Ninja 250R. Tidak berlebihan memang, mesin single cylinder 200cc DOHC 4 Valve yang digendongnya sangatlah powerfull jika dibanding motor sekelasnya, bahkan bejaban dengan motor 250cc sekalipun.

Peak power yang bisa diraihnya bisa menyentuh angka 24,66 bhp atau setara dengan 25 Ps @ 10.000 rpm dan torsi 19 Nm @ 8000 rpm. Berat KTM Duke 200 yang hanya 136 Kg membuat Power to Weigh Ratio-nya mencapai 184 Ps/ton. Gak heran kalo akselerasinya bengis…!!!

Sebagai bahan perbandingan, kDW melampirkan data komparasi yang dirangkum dari hasil test XBhp dan Overdrive. Monggo di cermati…

0 – 60 Km/h (in second)
KTM Duke 200 : 3.33
CBR 250R : 3.67
Pulsar 220S : 3.60
Yamaha R15 : 5.41
Ninja 250R : 3.40

0 – 100 Km/h (in second)
KTM Duke 200 : 9.21
CBR 250R : 10.09
Pulsar 220S : 10.50
Yamaha R15 : 14.14
Ninja 250R : 8.10

Gimana? Silahkan dikomentari mazbro… (kDW)

Yamaha R15 v.2.0 Tidak Akan Dijual YMKI

YZF-R15 v.2.0, gambar diambil dari TMCBlog.com

Kaget campur kecewa ketika KDw membaca berita di Dapurpacu.com dua hari yang lalu tentang tidak akan dijualnya Yamaha R15 v.2.0 oleh YMKI dalam waktu dekat ini.

“Kami tidak akan menjual Yamaha YZF-R15, itu tidak ada dalam masterplan Yamaha Motor Indonesia untuk lima tahun kedepan” ujar pak Eko Prabowo, General Manager Promotion and Motorsport PT. YMKI disela-sela acara Yamaha Sunday Riding, hari Minggu kemarin (20/11). Hal ini cukup beralasan, beliau lanjut menjelaskan bahwa menurut YMKI pasar tanah air masih kecil dan pasar itu telah dikuasai oleh Yamaha V-ixion yang menguasai sepeda motor sport Indonesia hingga saat ini.

Waladalah, kok bisa begitu? Sebagaimana bike enthusiast lainnya, KDw pikir Indonesia tidak cukup dijejali V-ixion. Tapi ya memang kenyataannya seperti itu, walaupun digempur dari berbagai lini oleh kompetitor, untuk urusan motor sport, YMKI masih pede denga tiga jagoannya; Byson, V-ixion dan Scorpio. Kalo sudah laku dan merajai, ngapain juga harus repot? Hehehe…. 😀

Tapi tunggu dulu, hal diatas tidak mutlak, bisa saja YMKI banting stir dan merubah strategi ditengah jalan seandainya mendapat ancaman serius, yaitu ketika V-ixion cs ditekuk macan teralis dari Honda atau gempuran mematikan dari All New Pulsar. Kita lihat saja di 2012 bro…. (KDw)