Kehadiran motor sport jagoan Honda sangat dinantikan bikers tanah air. Hal ini ditandai dengan antusiasme para penggemarnya dan enthusiast otomotif pada umumnya, sekecil apa pun informasi ‘kabar burung’ selalu ramai dijadikan ‘hot topic’ pembahasan, dan mereka selalu mencari informasi tentang ini. Warung kDW yang sederhana ini pun kecipratan, tiap harinya banyak pengunjung yang nyasar karena keyword “next honda tiger”, “honda tiger 2012”, “motorsport honda 2012” dan lainnya.
Honda Tiger. Ya, ini yang dinantikan. Legenda motor sport Honda yang telah usang ini sudah lama diissuekan akan di-refresh dengan produk yang benar-benar baru. Terakhir sempat santer diissuekan akan brojol di November 2012 dengan kubikasi 250cc, tapi pudar seiring mencuatnya issue Honda menyiapkan naked sport 150cc bersasis teralis yang digadang-gadangkan menjadi penjegal Yamaha V-Ixion.
Nah, jadi sebenarnya yang mau brojol itu yang mana? Next Honda Tiger berkubikasi 250cc, naked sport 150cc ber-sasis teralis dengan nama Next Honda Tiger atau dua-duanya?… Analisa kDW yakin mengarah pada kedua-duanya, maksudnya AHM memang tengah menyiapkan motor baru 150cc bergenre naked sport dan pengganti Honda Tiger berkubikasi 250cc.
Alasannya? Keduanya sangat dibutuhkan untuk bertarung secara beregu melawan kompetitor. Seandainya Next Honda Tiger itu si-sasis teralis jelas ini adalah downgrade, terkesan disunat hanya untuk mengejar pricing dan positioning di 21-23jt-an yang merupakan zona perang melawan kompetitor tapi mengorbankan kharisma dan loyalitas penggemar, Kalau pun iya, sangat kecil kemungkinan menguasai pasar dan bahkan NMP pun akan sangat terganggu. Terus, seandainya ternyata AHM hanya menghadirkan All New Honda Tiger dengan desain dan mesin baru (200-250cc) jelas ini salah sasaran, yang ada hanya tambah ‘over price’ meninggalkan zona perang. Issue mesin CBR 150R akan disematkan di si-sasis teralis pun menjadi sinyalemen bahwa Next Tiger yang lebih powerfull akan benar-benar brojol.
Ketika dua-duanya dihadirkan, inilah langkah tepat dan kDW yakin strategi AHM pun seperti itu. Sebagai “V-Ixion killer” dan menghadang Pulsar 200 NS menggunakan naked sport 150cc ber-sasis teralis di rentang harga 21-23jt-an. Bisa jadi opsi mesin DOHC dan desain yang ciamik pun menjadi value untuk mengganggu kue Byson dan Pulsar series. Nah, Next Honda Tiger yang fresh berkubikasi 250cc bisa melenggang membuat pasar baru di level atas, kisaran 27-29jt-an. Gimana? Ahh…, semua ini hanya analisa ngawur kDW aja. Ada analisa lain mazbro? Silahkan dishare di kolom komentar… (kDW)