Posts Tagged ‘KTM’

Saluuut…! Bajaj Auto baru saja menambah prosentase kepemilikan sahamnya di KTM Power Sports menjadi 47%. Penambahan itu terjadi setelah anak perusahaannya, Bajaj Auto International Holdings (BAIHBV) yang berbasis di Belanda berhasil mengakuisisi 6.3% saham KTM. Saat ini, Bajaj Auto menjadi pemegang saham terbesar kedua setelah Cross Industry milik Stefan Pierer dan Rudolf Knuenz yang menguasai saham hingga 51%.

Perlahan tapi pasti, Bajaj Auto terus menambah kepemilikan sahamnya. Tapi menurut Rajiv Bajaj, Managing Director Bajaj Auto, walau bertambah, mereka tidak berniat untuk menjadi pemegang saham mayoritas, hal ini dilakukan untuk menjaga persepsi eksklusifitas dan ke-premium-an brand KTM itu sendiri.

Bajaj Auto mulai memiliki saham di KTM sejak tahun 2007, dimulai dengan mengakuisisi sebesar 14.5%. Sejak itu terus bertambah seiring dengan pengembangan kerjasama saling menguntungkan. Selain sharing teknologi dalam pengembangan mesin motor berkubikasi kecil, kerjasama mereka pun fokus di produksi. Tahun lalu, Bajaj Auto dengan kemampuan produksi pabriknya bisa memasok 11.000 unit hingga meningkatkan total penjualan global KTM menjadi 81.000 unit. Prestasi ini menjadikan penjualan KTM bisa menyalip BMW. Hmm… Luar biasa!

Rencananya, tahun ini Bajaj Auto akan meningkatkan kapasitas produksi menjadi 40.000 unit dan diharapkan di tahun 2015 akan memasok 50% dari total produksi KTM. Hal ini bisa terjadi mengingat KTM Duke 125 dan KTM Duke 200 diproduksi oleh Bajaj Auto di pabriknya yang berlokasi di Chakan, India. (kDW)

sumber:
Motorbeam
Economic Times

Pada tahun yang kelima kerjasama antara Bajaj dan KTM terlihat perkembangan yang sangat baik. Upaya melakukan riset bersama untuk memproduksi mesin KTM berkubikasi kecil membuahkan hasil, sekarang KTM Duke 125, 200 dan 350 diproduksi oleh Bajaj di pabriknya yang berlokasi di Chakan, India dan pihak Bajaj bisa melakukan alih teknologi KTM pada produk mereka terutama All New Pulsar.

Saat ini kapasitas produksi Bajaj untuk KTM Duke 125 dan 200 mencapai 30.000 unit per tahun, sekitar 11.000 unit disiapkan untuk diekspor ke Eropa dan Amerika, sedangkan target penjualan di India sendiri adalah 2000 unit per bulan… Waw lumayan banyak yaaa… Sebagai perbandingan, secara global, tahun kemarin KTM membukukan penjualan semua line up-nya 81.000 unit.

Di India sendiri, Bajaj sangat serius menjual Duke dan produk KTM lainnya. Sebanyak 34 showroom Probiking miliknya yang tersebar di seluruh wilayah India dirubah menjadi Dealer KTM, padahal selain menjual produk Bajaj dan KTM, Probiking juga masih menjual produk Kawasaki, Ninja 250 dan 650. Bajaj optimis bisa menguasai pasar motor India dengan menjagokan Duke dan Pulsar series, apalagi 1.17 lakhs untuk Duke 200 adalah harga yang sangat kompetitif dan nantinya New Pulsar diposisikan dibawahnya.

Yang mencengangkan, pihak KTM pun mengumbar statment bahwa mereka akan upayakan bisa menjual motor Bajaj di jaringan punjualannya di Eropa…! Paling tidak dalam waktu 2 tahun kedepan. “We’re looking to sell Bajaj models through ours dealers, this could happen in about two years. Europe is though not a market for the cheaper models” ujar Mr. Stefan Pieres, CEO of KTM-Sport Motorcycle AG saat peluncuran KTM Duke 200, Selasa (24/01) kemarin. Kereeen…. Tapi apakah memang Pulsar bisa diterima market Eropa? Semoga All New Pulsar bisa menjawabnya.

Nah, kalau sudah begini gak salah kalo dikatakan “Bajaj memproduksi Duke dan KTM menjual Pulsar”… Silahkan dikomentari mazbro… (kDW)

Launching resmi KTM Duke 200 kemarin (24/01) di India menjawab teka-teki yang selama ini diperbincangkan dan ditunggu dengan harap-harap cemas bikers tanah air. Berapakah bandrol yang akan disematkan pada produk kolaborasi KTM – Bajaj ini? Ternyata cukup melegakan mazbro…, Rs 1,17,500 atau setara dengan 20,9 Jutaan jika dikonversikan ke Rupiah, sedikit dibawah harga CBR 150R yang dijual Honda India.

Harga bisa ditekan sedemikian rupa karena kandungan lokalnya dikabarkan mencapai angka 95 %. Ini yang menjadi kekuatan Bajaj Auto untuk menggoyang pasar motor sport negeri Hindustan. “Peluncuran KTM Duke 200 adalah salah satu dari banyak langkah dalam kerjasama Bajaj dan KTM selama 5 tahun terakhir. Antara Bajaj Pulsar dan KTM Duke kami berniat untuk lebih memperkuat posisi dominan kami di segmen sepeda motor sport di India. KTM Duke disiapkan untuk orang-orang berjiwa muda dan ingin tampil beda” ujar Mr. Rajiv Bajaj, MD Bajaj Auto pada sela-sela peluncuran kemarin.

Lantas berapa kira-kira nanti dijual di tanah air? Tergantung mazbro… kDW melihat tergantung KTM Duke ini nantinya mau dipasarkan siapa, BAI dengan jaringan dealer yang sudah ada atau KTM sendiri. Jika dijual oleh BAI dipastikan perhitungan strategi harganya tidak jauh berbeda dibanding Pulsar series. Menurut analisa TMCBlog, jika mengikuti rasio harga Pulsar series yang dikisaran 1,25 – 1,5 maka akan ada dikisaran 26,3 – 31,5 Jutaan. Lain lagi jika di jual KTM, dibandrol setara atau lebih dari harga CBR 150R tidak cukup alasan bagi kita untuk memungkiri. Namanya juga produk premium kelas Eropa mazbro hehehe… Silahkan dikomentari (kDW)

Rasio Harga Duke 200 (sumber: TMCBlog.com

KTM Duke 200

Adalah ‘Rohit Paradkar’, seorang bike enthusiast asal India yang juga teman KDw di facebook yang membocorkan info tentang range harga jual KTM Duke 200 ini. Seperti dilansir motorbeam.com, KTM Duke 200 ini akan dijual oleh Bajaj Auto direntang harga 1,25 – 1,31 lakhs atau setara Rp. 21,8 – 22,8jt saja, tergantung kota penjualan. Woowww…. Angka yang sangat fantastik, murah bro…!!!

Bajaj memang benar-benar menerapkan rumus ‘best value for money’ pada si litle Duke ini layaknya Pulsar series. Kalo begini, ketika dijual di Indonesia, BAI akan lebih leluasa dalam menentukan strategi pricing yang jempolan, bisa-bisa dijual dibawah harga psikologis 30jt. Bila itu terjadi, jelas akan menjadi ancaman serius bagi ATPM lain, terutama Honda dengan CBR series, karena walaupun berbeda style, KTM Duke 200 secara performa hampir setara dengan CBR 250 dan dibandrol lebih murah.

KTM Duke 200 ini akan secara resmi diperlihatkan pada ajang Delhi Auto Show, Januari 2012 mendatang. Nantinya akan dijual di jaringan pemasaran ‘ProBiking’ milik Bajaj Auto dan akan berdampingan dengan merk sebelumnya yang dijual, yaitu Pulsar dan Kawasaki. Rencananya dalam penjualan, murni akan ada dalam bendera KTM tanpa embel-embel Bajaj ataupun Pulsar.

KTM Duke 200 adalah produk kolaborasi dari dua pabrikan besar, yaitu Bajaj dan KTM. Dibekali mesin silinder tunggal 200cc, 4 tak, berpendingin cairan dipadu dengan system percepatan 6-speed dapat menghasilkan power 25,51 Ps @10.000 rpm dan torsi 20 Nm @8000 rpm. Akselerasi 0 – 100 Km/Jam hanya butuh waktu 6,5 detik dan dapat melaju hingga kecepatan maksimal 150 Km/Jam. Demikian sekepret info dari meja redaksi KDw, silahkan dikomentari mas bro… (KDw)